Cette roulette de manutention à frein est composée d’une monture en tôle d’acier d’épaisseur 3mm et d’une roue de 125mm de diamètre en polyuréthane souple vert à profil bombé avec jante en corps d’aluminum.
Cette roulette à les mêmes avantages qu’une roulette en polyuréthane classique : résistance, pas de déformation… mais avec un avantage considérable : la souplesse. Le frein vous permettra de bloquer votre chariot si le sol est en pente. Généralement deux freins sur 4 roulettes est conseillé.
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