Roue permettant d'ouvrir et de fermer des barrières de chantier. Elle s'installe facilement à la base de la barrière sur des tubes d'un diamètre compris entre 40 et 50 mm, 42 mm étant le diamètre le plus commun.
Il suffit pour cela de serrer l'écrou afin de venir écraser et maintenir la barrière.
La roue est également livrée avec une clef de serrage ainsi que des adaptateurs pour tubes plus petits. La matière est en caoutchouc dur avec roulement à billes étanches et écrous nyl stop indéssérables.
Produit très qualitatif avec un roulement à billes ce qui est incomparable avec les roues blanches classiques que l'on peut voir habituellement qui font du bruit et qui roulent plutôt mal!