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Ces roues en fonte sont issues d'un moulage de précision en graphite lamellaire, garantissant une structure interne homogène et robuste. Elles sont rigoureusement conformes à la norme DIN 1691 avec une dureté comprise entre 190 et 205 HB. Pour assurer une parfaite linéarité de mouvement, chaque unité est dotée d'une bande de roulement usinée offrant une surface de contact lisse et extrêmement dure.
La fonte constitue le choix de référence pour les environnements de travail particulièrement exigeants. Elle est préconisée là où des objets pointus, des projections de copeaux, des produits chimiques agressifs ou des températures extrêmes détruiraient prématurément d'autres types de bandages. C'est la solution idéale pour la manutention lourde en milieu industriel.
Ces roues allient une robustesse mécanique exceptionnelle à une durabilité maximale. À l'instar des roues en acier, elles offrent la capacité de charge la plus élevée du marché et la résistance au roulement la plus faible. Ces critères sont essentiels pour déplacer des charges massives avec un effort physique réduit. De plus, la fonte supporte des charges statiques importantes pendant de longues périodes sans aucun risque de déformation permanente.
Les modèles équipés de roulements à billes supportent des amplitudes thermiques allant de -40 °C à +140 °C. Pour des environnements plus chauds, l'utilisation de roulements spéciaux est impérative. Il est important de noter que pour toute utilisation à des températures supérieures à 200 °C, la capacité de charge nominale doit être réduite de 30 % à 50 %.
L'utilisateur doit tenir compte du fait que les roues en fonte peuvent endommager les sols fragiles et génèrent un niveau sonore plus élevé que les roues souples. En raison de leur nature métallique, elles sont sensibles à la corrosion et nécessitent un entretien régulier. Enfin, bien que très résistante à la pression, la fonte reste un matériau relativement fragile qui peut se briser en cas de choc mécanique violent ou de chute.
Dans la même gamme
Conçues en fonte robuste selon la norme DIN 1691, ces roues offrent une capacité de charge maximale et une résistance minimale au roulement pour les milieux industriels extrêmes. Elles supportent des températures de -40 °C à +140 °C tout en garantissant une stabilité statique parfaite sans déformation sous les charges lourdes.